荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者謝頤 通訊員胡敏）電波聲聲，在天地間回旋，機場地空通信、調度指揮等都是利用無線電技術。7月17日，鄂州花湖機場正式投運。

從花湖機場選址到投運，歷時八年，湖北省無線電監(jiān)測中心全程跟蹤服務，全力護航飛行安全，打造“鐵水公空”無線電智慧監(jiān)測中心，做好各環(huán)節(jié)無線電支撐保障工作。

鄂州花湖機場投運無線電安全保障（通訊員供圖）

從選址到投運，服務全程相伴

暮春初夏的鄂州，小雨霏霏，夜里還帶著寒露。2022年5月，在花湖機場中心區(qū)域，省無線電監(jiān)測中心技術人員正開展連續(xù)48小時電磁環(huán)境測試。一個月時間里，技術人員以鄂州花湖機場為中心，向外延伸到鄂州、武漢、黃岡、黃石4個地市，開展既設臺站檢測、關鍵節(jié)點勘驗、電磁環(huán)境監(jiān)測、數(shù)據(jù)采集分析等工作。

2022年6月14日，湖北省經(jīng)信廳與民航湖北監(jiān)管局聯(lián)合向社會公布了《關于發(fā)布鄂州花湖機場電磁環(huán)境保護區(qū)域的通告》。

技術人員進行鄂州花湖機場連續(xù)48小時電磁環(huán)境測試（通訊員供圖）

早在2014年12月，省無線電監(jiān)測中心鄂州監(jiān)測站就開展了對燕磯鎮(zhèn)、杜山鎮(zhèn)等機場預選場址的電磁環(huán)境測試工作，并出具報告，作為選址參考。

2017年12月，作為機場8大配套工程之一，鄂州無線電高山監(jiān)測站開工建設，自2018年投入使用以來，有力服務機場凈空保護和電磁環(huán)境動態(tài)監(jiān)測。2021年，鄂州花湖機場電磁安全網(wǎng)項目開工建設，進一步提升了全省范圍的航空無線電專項監(jiān)測能力。

八載建設時光，花湖機場各類無線電設備陸續(xù)入場。省無線電監(jiān)測中心充分發(fā)揚“店小二”精神，主動靠前服務，及時統(tǒng)籌協(xié)調用頻需求，精心指配無線電頻率，定期開展現(xiàn)場監(jiān)測，了解各類設備頻率使用情況，為機場后期運營提供科學依據(jù)。

自鄂州花湖機場項目選址立項起，省經(jīng)信廳、省無線電監(jiān)測中心全程跟蹤服務，先后協(xié)調頻率，完成導航臺、雷達站、多點定位系統(tǒng)等臺站審批63個；開展電磁環(huán)境監(jiān)測13次，出具電磁環(huán)境報告6份；劃定設立機場電磁環(huán)境保護區(qū)域，開展專項電磁環(huán)境清理整治10次，排查無線電干擾22起，完成校飛、試飛、投運保障；興建機場電磁安全保護網(wǎng)項目，打造“鐵水公空”無線電智慧監(jiān)測中心，做好各環(huán)節(jié)無線電支撐保障工作。

從出發(fā)到抵達，安全一路相護

無線電是飛機與地面之間進行溝通的唯一方式。維護無線電波秩序，提供無線電安全保障技術支撐，湖北“電波衛(wèi)士”全力護航飛行安全。

“航空導航頻率受到干擾，影響正常飛行調度?！?022年7月14日，鄂州花湖機場正進行著投運前的校驗，發(fā)現(xiàn)干擾后，請省無線電監(jiān)測中心鄂州監(jiān)測站協(xié)助排查。

監(jiān)測技術人員第一時間趕赴花湖機場展開排查，發(fā)現(xiàn)干擾信號是由接收天線附近的1臺攝像頭引起，停用該攝像頭后干擾排除。

技術人員排查航空導航無線電干擾（通訊員供圖）

3000米高空，導航信號里傳出了音樂廣播。2021年12月，鄂州花湖機場啟動校驗飛行。校飛期間，發(fā)現(xiàn)導航臺干擾2起。省無線電監(jiān)測中心第一時間調集鄂州、黃石、黃岡和咸寧等監(jiān)測站進行聯(lián)合排查，發(fā)現(xiàn)2起干擾均為江西省廣播，及時協(xié)調江西省無線電管理機構，消除了干擾隱患。

技術人員排查航空導航無線電干擾 （通訊員供圖）

在校飛期間保障的基礎上，省無線電監(jiān)測中心對機場周邊無線電臺設置使用情況再次予以排查，要求用頻設臺單位做好無線電發(fā)射設備的維護和管理，嚴格按照批準頻率和核定參數(shù)進行發(fā)射，避免設備故障產(chǎn)生的干擾。同時，協(xié)助鄂州花湖機場進行多輪通信頻率、GPS干擾信號排查工作。2022年3月19日，省無線電監(jiān)測中心圓滿完成了鄂州花湖機場試飛當日6小時內起降4次的無線電安全保障工作。

2022年7月17日，從9時7分第一架全貨機的穩(wěn)穩(wěn)降落，到11時36分第一架全貨機的安全起飛，鄂州花湖機場正式投運，省無線電監(jiān)測中心圓滿完成當天的無線電安全保障工作，未發(fā)現(xiàn)異常干擾信號。

從雙樞紐到臨空經(jīng)濟，支撐環(huán)環(huán)相扣

作為國家重大生產(chǎn)力布局、湖北“空中出?？凇?，鄂州花湖機場正式投運后，采用多式聯(lián)運體系，將融合5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新興應用，頻譜使用廣度和深度將遠超其他場景。

鄂州花湖機場投運無線電安全保障 （通訊員供圖）

省無線電監(jiān)測中心已開啟鄂州花湖機場區(qū)域監(jiān)測網(wǎng)建設，將繼續(xù)分階段打造智慧化、立體化無線電監(jiān)測網(wǎng)絡和平臺，實現(xiàn)“鐵水公空”多維度電磁空間安全管控，為構建國際航空客貨運“雙樞紐”提供有力支撐。

鄂州花湖機場采用了一系列數(shù)字建造技術，如少人機坪，大量應用無線電技術。同時，新技術、新業(yè)態(tài)、新模式深度融合，臨空經(jīng)濟發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和新的經(jīng)濟增長極。

省無線電監(jiān)測中心將發(fā)揮各方優(yōu)勢，集中智慧力量創(chuàng)新研究，尋找提高頻譜經(jīng)濟效益的突破口，從小切口做好前瞻性應用的大文章，更好地發(fā)揮無線電效用，打造新增長點、形成新動能，助力我省經(jīng)濟高質量發(fā)展。