原標題：道恩集團瞄準世界科技前沿和國家重大需求——

小城民企，何以啃下彈性體材料硬骨頭（促進民營經濟高質量發(fā)展）

沒有血肉的新材料，竟然也會“害羞”？

今年4月，國際橡塑展在廣東深圳舉行。道恩集團展位內，一束光打在新研發(fā)的彈性體材料上，其表面泛起紅暈，宛若人類害羞時的臉頰。

“我們正在研發(fā)的這款彈性新材料，將來可以模擬人的皮膚，讓仿生機器人有更多‘表情’?！钡蓝骷瘓F旗下的山東道恩高分子材料股份有限公司（以下簡稱“道恩股份”）彈性體研發(fā)部經理劉蕾介紹。

這家活躍于國際新材料前沿的科技企業(yè)，多年前還只是山東煙臺龍口市一家不起眼的民營企業(yè)。

1991年，道恩集團董事長于曉寧帶著5名員工，湊出20萬元，在龍口市開始創(chuàng)業(yè)；2002年，企業(yè)走到轉型路口，來自時任北京化工大學材料科學與工程學院教授張立群的消息，讓于曉寧眼前一亮——高性能熱塑性彈性體（TPV）材料在實驗室取得突破。

“TPV在高溫下能像塑料一樣方便加工，冷卻后具有橡膠的高彈性，而且綠色環(huán)?？苫厥眨嚸芊鈼l、航空航天密封件都離不開它。”于曉寧介紹，“當時全球只有美國、日本、荷蘭、意大利4個國家能制造，咱們得花高價進口，還常被‘卡脖子’?！?/p>

這項技術連中試都沒做過，投資風險大到沒人敢碰，于曉寧卻相中了這個項目?！耙患倚〕敲衿螅哺遗鰢H前沿技術？”面對這樣的質疑，于曉寧用行動說話：投入1000多萬元，聯(lián)合北京化工大學成立研發(fā)中心，推動TPV從實驗室走向產業(yè)化。

沒有成熟經驗，團隊只能“摸著石頭過河”。“開煉工序全靠手工，從清晨到深夜，大家沉浸在實驗里，吃飯就在機器旁扒幾口?！钡蓝鞴煞菘偨浝硖锖槌赜浀?，高溫車間里，衣服濕了又干，后背常常結出鹽霜。

堅持終有回報。2006年，中國第一條擁有完全自主知識產權的TPV生產線在道恩建成投產。2008年，該技術榮獲國家技術發(fā)明獎二等獎。

此后，企業(yè)又向新的“卡脖子”技術——氫化丁腈橡膠發(fā)起沖擊。這種綜合性能極優(yōu)的橡膠是國產大飛機等特殊裝備的剛需材料，其生產技術長期被國外壟斷。經過9年持續(xù)攻關，2019年，道恩生產出第一塊氫化丁腈橡膠，我國成為繼日本、德國之后第三個完全擁有該材料制備技術自主知識產權的國家。

如今的道恩集團，已躍升為龍口市高端化工產業(yè)鏈鏈主企業(yè)、山東省特色產業(yè)集群龍頭企業(yè)。

在新材料展示中心，道恩股份研發(fā)總監(jiān)王紅指著一排排塑料顆粒說：“這些可是‘睡過好覺、恢復了體力’的再生料?！?/p>

“睡覺”，是王紅對廢舊塑料重獲新生過程的一個形象比喻?！皞鹘y(tǒng)回收塑料往往性能衰減，只能降級使用，我們通過創(chuàng)新技術手段，讓廢舊塑料‘保級再生’?！蓖跫t解釋，“就像人累了需要好好睡一覺，塑料疲勞了，我們通過科技讓它‘深度休息’，恢復原來的性能?！?/p>

2024年，道恩集團攜手海爾智家旗下公司，成立專注再生塑料研發(fā)與生產的企業(yè)。海爾提供穩(wěn)定的廢舊家電塑料來源，道恩則施展“喚醒”技藝。經測算，道恩的再生塑料每噸僅產生0.452噸碳排放，較原生塑料降低80%。

“以前企業(yè)不愛用再生塑料，現(xiàn)在主動找上門。”王紅說，道恩的再生塑料通過國際權威認證，不僅用于家電，還用于汽車部件領域。

近幾年，道恩在其他前沿領域也頻頻落子：在汽車材料領域，輪胎用高氣體阻隔層新型熱塑性彈性體材料即將完成路跑測試，將助推輪胎產業(yè)實現(xiàn)輕量化、綠色化升級；在低空經濟領域，與西安交通大學聯(lián)手攻關的聚碳酸酯材料已應用于低空飛行器制造……

“只要國家需要，再難啃的硬骨頭，我們都會堅決啃下去?！庇跁詫幈硎?。

（吳月民參與采寫）