7月30日

鄖西縣境內(nèi)的胡家院隧道正式貫通

至此

備受關(guān)注的西（安）十（堰）高鐵

全線42座隧道已全部貫通

全線建設(shè)進(jìn)入“加速度”狀態(tài)

通車的時(shí)間有望比預(yù)計(jì)時(shí)間提前

中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，胡家院隧道全長4456米，最大埋深約200米，由武九客專湖北公司建設(shè)管理、中鐵隧道局承建。這也是西十高鐵全線42座隧道中最后完工的一座隧道，其余工程項(xiàng)目正在加速推進(jìn)中。

胡家院隧道地處秦嶺南麓，武當(dāng)山北坡低山丘陵區(qū)，全隧設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，地質(zhì)條件復(fù)雜。施工過程中，建設(shè)單位克服隧道涌水、圍巖破碎等困難，嚴(yán)格實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測，對現(xiàn)場圍巖進(jìn)行綜合判定，動態(tài)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和開挖方法，有效保障了隧道施工安全和順利貫通。

西十高鐵新建正線全長255.7公里，線路橫跨陜西、湖北兩省，其中陜西段境內(nèi)線路長169.4公里，隧道15.5座，于7月26日全部貫通。湖北段境內(nèi)線路長86.3公里，隧道26.5座，總長77公里，占比高達(dá)89%。

全部隧道貫通后

其他工程進(jìn)度如何？

什么時(shí)候能夠通車呢？

西成客專陜西公司西十指揮部副指揮長薛馬峰介紹，截至目前，西十高鐵陜西段路基工程、橋梁工程均已完成設(shè)計(jì)總量的99%，無砟軌道完成設(shè)計(jì)總量的35%，新建4座站房工程已全部開工，完成設(shè)計(jì)總量的75%。

武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司十堰指揮部指揮長高軍表示，目前西十高鐵湖北段無砟軌道完成37公里，完成22%，計(jì)劃在今年9月底完成；鄖西站房主體工程完工，正在進(jìn)行裝飾裝修，10月底完成；四電房屋18處，完成12處，9月底完成；強(qiáng)弱電、客服工程實(shí)物工程量完成30%，11月底完成；鋪軌12月份完成。

根據(jù)最新預(yù)測，西十高鐵有望于2026年6月開通，這比此前預(yù)計(jì)的時(shí)間有所提前。

西十高鐵開通后

西安至十堰可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)

一起期待吧

來源 | 極目新聞、十堰日報(bào)

編輯 | 侯爽 責(zé)編 | 鄭靜

初審 | 馬俊杰  終審 | 彭飛