12日

記者從鐵路部門(mén)獲悉

全國(guó)鐵路1月26日零時(shí)起

實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖

此次調(diào)圖中

武九普速線和客專(zhuān)線調(diào)整力度較大

黃石火車(chē)站、陽(yáng)新火車(chē)站、大冶北站

列車(chē)運(yùn)行方案均有顯著優(yōu)化

其中

黃石火車(chē)站多趟Z字頭列車(chē)

升級(jí)為CR200J型動(dòng)車(chē)組

旅客出行體驗(yàn)將大幅提升

黃石火車(chē)站

此次調(diào)圖的一大亮點(diǎn)是

黃石火車(chē)站多趟Z字頭列車(chē)

和部分T字頭列車(chē)的“升級(jí)換代”

調(diào)圖后

該站有多趟Z字頭列車(chē)和部分T字頭列車(chē)

正式改為D字頭動(dòng)車(chē)組

車(chē)底全部更換為CR200J型

同時(shí)調(diào)整運(yùn)行區(qū)段

具體包括：

Z25次改為D105次，運(yùn)行區(qū)段由武昌—上海松江調(diào)整為漢口—上海南；

Z26次改為D106次，運(yùn)行區(qū)段由上海松江—武昌調(diào)整為上海南—漢口；

Z31次改為D31次，運(yùn)行區(qū)段由武昌—寧波調(diào)整為漢口—寧波；

Z32次改為D32次，運(yùn)行區(qū)段由寧波—武昌調(diào)整為寧波—漢口；

Z45次改為D45次，運(yùn)行區(qū)段由武昌—杭州調(diào)整為漢口—杭州；

Z46次改為D46次，運(yùn)行區(qū)段由杭州—武昌調(diào)整為杭州—漢口；

此外，T167次、T168次也分別改為D67次、D68次動(dòng)車(chē)組。

黃石火車(chē)站還有多項(xiàng)調(diào)整

取消

K1268次福州—重慶北

K1267次重慶北—福州

2趟列車(chē)停點(diǎn)

新增

D76次南昌—成都東

Z35次烏魯木齊—南昌

等5趟列車(chē)停點(diǎn)

調(diào)圖后

黃石火車(chē)站共停靠旅客列車(chē)27趟

其中上行11趟、下行16趟

陽(yáng)新火車(chē)站

陽(yáng)新火車(chē)站此次調(diào)圖受益顯著

運(yùn)行圖調(diào)整后共?？柯每土熊?chē)94趟

較2025年10月11日調(diào)圖

增加19趟

其中

普速18趟、高鐵動(dòng)車(chē)76趟

武九普速線新增列車(chē)3趟，分別為南昌—烏魯木齊Z36（原T306）、杭州—成都西K532、成都西—杭州K531；武九客專(zhuān)線新增列車(chē)21趟（含高峰線5趟），涵蓋福州—武漢D3266、深圳北—武漢G2710等多個(gè)方向。

大冶北站

大冶北站調(diào)圖后運(yùn)力也進(jìn)一步提升

日最大辦理列車(chē)142趟

（含基本線140趟、周末線2趟）

日最大辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)列車(chē)91趟

（含基本線90趟、周末線1趟）

較上次調(diào)圖增加9趟

此次調(diào)圖新增11趟辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)列車(chē)，包括G1449次武漢—杭州西、G2709次武漢—福田等；停運(yùn)武漢東—大冶北D9343次、大冶北—武漢D9344次2趟列車(chē)；19趟列車(chē)到發(fā)時(shí)刻變化，4趟列車(chē)調(diào)整運(yùn)行區(qū)段，上海虹橋—大冶北G1729次調(diào)整為G461次。

鐵路部門(mén)提醒

新運(yùn)行圖實(shí)行后

各車(chē)站列車(chē)到發(fā)時(shí)刻、停站等

均有變化

旅客出行前

可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站、APP

或車(chē)站公告等渠道了解詳細(xì)信息

合理安排行程

記者 馬南山 通訊員 徐梓臍 徐昕

來(lái)源丨東楚晚報(bào)

責(zé)編丨許懷同   審核 | 劉國(guó)彬

終審丨余清明   監(jiān)制丨丁耀坤

出品丨黃石市融媒體中心