近期，小牛電動(dòng)與百度地圖正式宣布合作。百度地圖將紅綠燈倒計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)通過(guò)API接?開放給小牛電動(dòng)，讓智能兩輪電動(dòng)?的儀表盤也能像汽??樣，“讀懂”前?路?。這不僅是小牛電動(dòng)?戶的?次體驗(yàn)升級(jí)，也是百度地圖??次把“?路協(xié)同”的能?完整覆蓋到兩輪出?場(chǎng)景。此舉亦標(biāo)志著雙方于兩輪車行業(yè)中首家上線免導(dǎo)航紅綠燈倒計(jì)時(shí)功能。

騎兩輪?的?，不用在路口“兩眼?抹黑”

開過(guò)?的?都知道，等紅燈時(shí)能看到倒計(jì)時(shí)，心里很踏實(shí)。但騎電動(dòng)?的時(shí)候，視線容易被前?擋住，看不清是紅燈還是綠燈；綠燈亮了，后??有?按喇叭催；遇到?路?，甚?不知道還要等多久。

能不能把給汽?的燈態(tài)能?，也裝到兩輪?上？

這次小牛電動(dòng)和百度地圖的合作，就是要解決這個(gè)痛點(diǎn)。百度地圖把這套紅綠燈API接?開放給??電動(dòng)之后，?戶騎著小牛電動(dòng)車接近路?時(shí)，儀表盤上會(huì)直接顯示當(dāng)前紅綠燈的倒計(jì)時(shí)秒數(shù)。紅燈還剩多少秒、綠燈還夠不夠時(shí)間通過(guò)，??了然。

不只是顯示倒計(jì)時(shí)，還能告訴你“怎么騎更順”

這套API接?并不是簡(jiǎn)單地把燈態(tài)數(shù)據(jù)丟過(guò)去。百度地圖做了??年交通數(shù)據(jù)，每天有上億輛?在路上跑，路?的紅綠燈規(guī)律、實(shí)時(shí)狀態(tài)等等——把這些數(shù)據(jù)?起來(lái)，能做的事情遠(yuǎn)?顯示倒計(jì)時(shí)更多。

具體到這次與小牛電動(dòng)的合作，幾個(gè)功能是實(shí)打?qū)嵱?的：

? 燈態(tài)同步：接?后，無(wú)需導(dǎo)航，??電動(dòng)?儀表盤能實(shí)時(shí)顯示前?路?的紅綠燈倒計(jì)時(shí)，誤差控制在毫秒級(jí)。全國(guó)近3000個(gè)區(qū)縣的主要路?都?持。

? 主動(dòng)安全提醒：在不遠(yuǎn)的未來(lái)，如果快要變燈了，而?速還很快，系統(tǒng)將會(huì)通過(guò)儀表盤閃爍或語(yǔ)?提醒（配合藍(lán)??機(jī)）發(fā)出警示，還能聯(lián)動(dòng)小牛電動(dòng)車的?把震動(dòng)功能（*該功能僅限部分車型）。

小牛電動(dòng)：與百度地圖一起讓兩輪車越變?cè)铰斆?/p>

小牛電動(dòng)?直強(qiáng)調(diào)智能，這次合作是把“智能”往前推了?步。以前談智能，更多是定位、防盜、電池管理這些圍繞?本身的東西。但接?百度地圖的紅綠燈數(shù)據(jù)之后，車開始和城市交通有了“對(duì)話”。

百度地圖做這件事的出發(fā)點(diǎn)也很簡(jiǎn)單：車路協(xié)同這個(gè)技術(shù)，不應(yīng)該只是豪華電動(dòng)?的配置。騎兩輪?的?同樣需要知道路?的信息，甚??開?的人更需要。

以后騎小牛電動(dòng)車過(guò)路口，體驗(yàn)會(huì)變成什么樣？

? 場(chǎng)景?：你騎到路?，前?停了?排?，你看不?紅綠燈。但儀表盤上清清楚楚顯示“紅燈剩余23秒”。你不?伸著脖?往前看，也不?猜。

? 場(chǎng)景?：深夜騎?，路?沒?沒?，但紅燈亮著。儀表盤提示“紅燈剩余12秒”，你?然剎停，?不是像以前那樣猶豫要不要闖過(guò)去。

什么時(shí)候能?上？哪些??持？

目前，這項(xiàng)功能已在小牛電動(dòng)NX馬拉松電摩上全面上線。同時(shí)，小牛電動(dòng)還將通過(guò)OTA升級(jí)，讓?部分存量?端?型也能?上。

編輯：ZXSD07